QBJ-31ZQBJ-31ZW軸向位移監(jiān)測保護(hù)儀

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10、將探頭旋進(jìn)螺紋安裝孔時，用力不能過猛，否則可能壓壞探頭和被測體。

將探頭旋進(jìn)螺紋安裝孔時，必須同時轉(zhuǎn)動探頭所帶的電纜，否則有可能將電纜扭斷，如果帶有延伸電纜，應(yīng)將延伸電纜取下。

11、探頭的電纜接頭是和內(nèi)部電路相接的，而且不具備密封性。為了避免接頭和機殼接觸以及加強密封性，應(yīng)該采用熱縮套管加熱收縮包裹。這樣還能起到防止接頭松動的作用。不要用粘性的電工膠帶來絕緣接頭，因為油霧會溶解膠帶上的粘性物而污染接頭。

    12、探頭頭部材料為PPS工程塑料，殼體材料為1Cr18Ni9Ti耐酸堿不銹鋼。安裝時應(yīng)注意被測體的環(huán)境是否存在使探頭損壞的化學(xué)物質(zhì)。

    13、探頭電纜和延伸電纜長度一經(jīng)選定，在使用時，不能隨意縮短或加長，否則會造成傳感器系統(tǒng)的變化。

變送器的安裝

變送器對工作環(huán)境的要求比探頭嚴(yán)格得多，通常將它安裝在遠(yuǎn)離危險區(qū)，其周圍環(huán)境應(yīng)該無腐蝕性氣體，干燥、震動小，環(huán)境溫度與室溫相差不大。在機器旁安裝，為了保證變送器工作安全可靠，有必要采用的安裝盒。

為了防止不同地電位造成的干擾，必須采用單點接地。前置器外殼是用鋁鑄造而成，為了屏蔽外界干擾，在變送器器內(nèi)部已將殼體與信號端聯(lián)接；安裝底板和導(dǎo)軌卡座均為工程絕緣塑料，這樣可以保證在安裝變送器時，使變送器殼體與大地隔離(即 “浮地”)。

系統(tǒng)連接

YTGJ-4A型一體化風(fēng)機汽輪機軸位移傳感變送器系統(tǒng)連接包括將傳感器探頭、延伸電纜(如果有的話)、變送器以及DCS系統(tǒng)之間的電氣連接，以組成能投入工作的測量系統(tǒng)。

用熱縮套管加熱收縮包裹，防止松動和接頭對地短接。

變送器的輸出應(yīng)采用網(wǎng)狀屏蔽電纜，屏蔽電纜的屏蔽層需在接DCS系統(tǒng)一端單點接信號地，即屏蔽層前置器端不接，DCS系統(tǒng)接地。

變送器的原始信號輸出電纜總長不得超過300米，否則信號衰減將會過大。

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